热动力型疏水阀有热动力式(圆盘式疏水阀)、脉冲式、孔板式热动力式疏水阀热动力式疏水阀内有一个活动阀片，既是敏感件又是动作执行件。根据蒸汽和凝结水通过时的流速和体积变化的不同热力学原理，使阀片上下产生不同压差，驱动阀片关阀门。漏汽率3%，过冷度为8℃-15℃。当装置启动时，管道出现冷却凝结水，凝结水靠工作压力推阀片，迅速排放。当凝结水排放完毕，蒸汽随后排放，因蒸汽比凝结水的体积和流速大，使阀片上下产生压差，阀片在蒸汽流速的吸力下迅速关闭。模式关模式关控制车子的驱动模式。当关往前按至1时，车子处于高速模式；当关往后按至时，车子处于低速模式。建议您高速模式在室外使用，低速模式在室内使用。推车关按住该关时，车子处于****状态，可****推行；放关，车辆即自动刹车。注意：推车关只有在打电锁时才起作用，当车子处于断电状态时，推车关会不起作用。当推车关按下时，操纵手柄不起作用，不能加速。喇叭按钮按下该按钮时，喇叭鸣叫。



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校准包括零点检查和调整、设定值检查、励磁电流测量、电流/频率输出检查等。需要注意的是：检查项目要与上一次检查值（或出厂值）进行比较，分析其是否有变化或变化是否符合原计量要求。流量传感器检查该项检查内容是：通过对励磁线圈的检查和检查转换器所测得的励磁电流以间接评价磁场强度是否变化；测量电极接液电阻以评估电极表面受污秽和衬里附着层状况；检查各部位绝缘电阻以判断零件劣化程度以评估是否会引入干扰。对能停止介质流动条件的管线则可观察和测量电极和衬里附着层厚度，以估算清洗附着层前后因流动面积变化引入的流量值变化。



TJ-T
TJ-N
LEO-Z-200Y
LEO-II-100KA/+NPE/385V
XPFL-100
SE-K C 20
SJHS1-D20KA-4P-Uc-420V
SJHS1-B80KA-4P-Uc-420V
ZGZH-53
ZGZD20
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ZGXL
ZGTT
ZGSD100
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ZGKT
（2+0 （4+0）
ZGDD40
ZGDD20
ZGUE
CSTP-420V 20-40kA 4P /> 19寸八位防雷插座(PDU19-8)
P、、4P
、、4P
-M-160
YTM 5、BNG -160/- BNG-80/2P-38 RD-I50/-385
CCF03
EPE-3000
HD-D380M40/A
BS BNC 5V
TUR T2 3+N-20-320P
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LY1-C 4P 40KA 420V
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TZ-Y
D-B
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D-D
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TPS D10 JF
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SK-C
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IT-B25/4P- br /> KJ旅皮鞋
XPU1-65
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JVS1-C
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MRDP1 r /> TY10-B
、2P、、4P
FSP060DB4